Slik kobler du en GoPro til 12V i en racer- eller rallybil
Et GoPro-batteri holder ikke pålitelig gjennom en hel etappe, en lang økt eller en hel løpsdag, spesielt ikke i en varm kupé der kameraet tar opp hele tiden. Og å bytte batteri mens du er spent fast i beltene går ikke. Løsningen er å koble kameraet fast til bilens 12V.
Hvorfor ikke bare en USB-lader?
Ladere for sigarettenneren og powerbanker er ikke laget for en konkurransebil. Vibrasjoner rister løs kontakter, og spenningstopper ved start kan forstyrre eller skade kameraet. I tillegg blir det enda en kabel som kan komme i klem eller hekte seg fast.
Dette trenger et skikkelig strømsett
En sikret 12V-tilførsel fra et svitsjet uttak, slik at kameraet bare har strøm når bilen har det
En regulert omformer som gir kameraet ren og stabil strøm fra bilens 12V
Beskyttelse mot spenningstopper fra startmotor og dynamo
Solide kabler i riktig lengde for motorsport, lagt unna pedaler, seter og belter
Støydemping hvis du tar opp intercomlyd, fordi elektrisk støy fra bilen kan høres som sus på opptakene
Trenger jeg fortsatt GoPro-batteriet?
Det avhenger av kameraet og hvordan det styres. Med vår Plug & Play Wired Control går HERO8–13 helt uten batteri.
Legg til styring med én knapp samtidig
Fast strøm løser problemet med flate batterier. Kombinerer du det med en kablet knapp og en opptaks-LED, går du heller aldri glipp av en start. Ett trykk på dashbordet: kameraet slår seg på, tar opp, og LED-lampen bekrefter det.
Settene
Bare strøm: Hardwired 12V Power Kit (HERO4–13 og Session)
Med ditt eget GoPro HERO5–13: Plug & Play Wired Control
Alt klart til montering: The Complete Rally Setup eller The Complete Racing Setup
Hvert sett bygges, konfigureres og testes i Storbritannia, sendes gratis over hele verden og brukes i over 4000 racer- og rallybiler. Usikker på hva bilen din trenger? Skriv direkte til Tom.
Kommentarer